9月26日珺牛策略，嘉兴海盐，随着重达2800吨的“世界梁王”由特型船舶“天一号”运载离岸，杭州湾跨海铁路大桥工程即将开始海中架设。
记者 王嘉楠 摄珺牛策略
本次准备架设的箱梁重达2800吨，是世界上跨度最大、重量最重的混凝土预制箱梁，被称作“世界梁王”。
记者 王嘉楠 摄
为满足在海中架设“梁王”的作业需求，施工方专门调用了由中铁大桥局打造的特型船舶——“天一号”运架一体船负责取梁、运梁和架梁作业。
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杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里，连接嘉兴海盐和宁波慈溪珺牛策略，设计时速350公里，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的跨海铁路桥。
来源：潮新闻
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